Цены на лекарства взлетают, автоналоги бьют рекорды: правительство продолжает опустошать кошельки израильтян

Иллюстрация: AI

Стремительный рост цен в Израиле охватывает все сферы — от повседневных покупок до обязательных платежей. Однако новое правительственное решение грозит не только усилить финансовое давление на граждан, но и подорвать их здоровье. Как сообщает The Marker, согласно утвержденным поправкам к госбюджету, доля личных расходов пациентов при покупке лекарств стоимостью до 156 шекелей увеличится с 19,55 до 23,50 шекелей. После одобрения комиссией Кнессета по здравоохранению граждане столкнутся с 20%-м ростом затрат на медикаменты, что станет самым резким скачком за последние 30 лет. При этом государство сократит субсидии больничным кассам, перекладывая бремя на население.  

Данные Центрального статистического бюро за 2021 год показывают: средняя семья тратила на лекарства 63 шекеля в месяц. Теперь ежегодные расходы вырастут на 150–200 шекелей, что особенно ударит по малоимущим. Хроническим больным обещаны послабления: квартальный лимит на медикаменты снизится на 50 шекелей, а для получателей пособий по прожиточному минимуму — вдвое. Однако критерии отнесения к «хроническим» остаются строгими: минимум полгода постоянного лечения или диагноз, утвержденный Минздравом.  

Парадоксально, но рост софинансирования (личного участия в оплате) происходит на фоне рекордного спроса на лекарства. Опрос института «Геокартография» по заказу организации «Врачи за права человека» выявил: 37% молодых израильтян и граждан с низкими доходами стали покупать больше медикаментов. Средние траты достигли 217 шекелей в месяц на человека, включая препараты вне «корзины здравоохранения». Каждый четвертый (27%) признался, что отказывался от покупки лекарств из-за стоимости, 49% экономили на медобслуживании, а 33% сокращали дозировки для компенсации расходов.  

Организация «Врачи за права человека» требует отменить повышение доли личных расходов, называя его «антисоциальным шагом». «Покупка рецептурных препаратов — не роскошь, а необходимость. Государство не может ставить здоровье граждан в зависимость от их доходов», — заявили активисты. В поддержку своей позиции они ссылаются на отчет центра «Адва»: с 2004 по 2015 годы израильтяне старше 65 лет тратили на лекарства больше, чем их сверстники в других странах.  

Параллельно с медицинскими изменениями израильтян ждет увеличение расходов на содержание машины. С 1 апреля 2024 года ежегодная пошлина за владение автомобилем («аграт ришуй») вырастет на 3,24% из-за инфляции. Владельцы машин первой ценовой группы (до 111 тыс. шекелей) будут платить 1233 шекеля вместо 1194, а для люксовых авто (свыше 330 тыс.) сумма увеличится до 5226 шекелей. При этом, как подчеркивают в Минтрансе, повышение носит «автоматический» характер, привязанный к индексу цен.  

Дополнительные расходы коснутся и техосмотра: его стоимость для легковых авто выросла на 23% — до 117,6 шекелей. Владельцы мотоциклов теперь платят 74,3 шекеля (+112%), а электромобилей — 99 шекелей. Решение последовало после судебного иска Ассоциации лицензирующих пунктов, требовавшей повысить тарифы в соответствии с рекомендациями комиссии Минфина и Минтранса 2022 года.  

Аналитики отмечают: сборы за автотранспорт, приносящие казне свыше 4 млрд шекелей ежегодно, давно превратились в скрытый налог. «Непонятно, какую услугу государство оказывает за эти деньги, особенно учитывая разницу в оплате между бюджетными и премиальными авто», — комментируют эксперты. На фоне растущей инфляции и социального расслоения новые меры рискуют стать последней каплей для многих семей, балансирующих на грани бедности.  

Телеграм-канал: https://t.me/+_BICEry0pE5jZDU8

Группа в вотсапе: https://chat.whatsapp.com/Fzr6Qi1ThbwEqy4V0hid6l