Транспортный шок: цены взлетят до 33% уже через неделю

Иллюстрация: AI

Израильских пассажиров ожидает серьезный финансовый удар — всего через неделю произойдет масштабное повышение тарифов на общественный транспорт по всей стране, сообщает издание «Калькалист». Согласно опубликованному Министерством транспорта проекту, с 25 апреля стоимость разовых поездок увеличится на 2 шекеля, а цены на абонементы подскочат до шокирующих 33%.

Особенно тревожным выглядит тот факт, что это уже второе значительное повышение тарифов менее чем за год после 10-процентного роста цен в июне прошлого года. При этом пассажиры железнодорожного сообщения также столкнутся с подорожанием абонементов примерно на 20%.

Для среднестатистической израильской семьи с тремя детьми, регулярно пользующейся общественным транспортом, новые тарифы обернутся дополнительными расходами почти в 400 шекелей ежемесячно. При этом никаких улучшений качества обслуживания или увеличения частоты рейсов не предвидится, несмотря на многочисленные обещания властей.

Параллельно с ростом цен вступит в силу второй этап реформы «Транспортная справедливость», предоставляющей определенным категориям населения льготы на проезд. В частности, граждане старше 67 лет получат право бесплатного проезда (ранее такая привилегия действовала только для лиц старше 75 лет), а молодежь и жители периферийных районов, приобретающие месячные проездные, смогут рассчитывать на дополнительные скидки.

Однако эксперты отмечают, что данные льготы распространяются лишь на узкие категории населения, определяемые возрастом, местом проживания и моделью использования транспорта. По предварительным оценкам, хотя реформа потенциально могла бы охватить 1,1 миллиона граждан, фактически её преимуществами пользуются лишь несколько сотен тысяч пассажиров.

В Министерстве транспорта объясняют очередное повышение тарифов необходимостью высвобождения бюджетных средств для финансирования военных нужд. Также чиновники указывают, что недавнее 33-процентное повышение стоимости проезда в легкорельсовом транспорте связано с обновлением законодательства о контроле над ценами и обусловлено высокими эксплуатационными расходами.

Представители транспортного ведомства признают, что хотя в Израиле стоимость проезда в общественном транспорте остается ниже, чем во многих других странах мира, а уровень субсидирования компаний-операторов высок, качество и эффективность транспортных услуг существенно уступают европейским стандартам.

По информации из источников, близких к правительству, нынешнее повышение цен стало результатом закулисных договоренностей между Министерством финансов и Министерством транспорта. Последнее настаивало на сохранении около 700 миллионов шекелей в бюджете ведомства на 2025 год. В итоге вместо секвестра бюджета было принято решение о повышении тарифов для пассажиров.

Обещанные улучшения, включая расширение сети выделенных полос для общественного транспорта, по-прежнему реализуются крайне медленно, усиливая недовольство граждан растущими тарифами при неизменно низком качестве услуг.

Телеграм-канал: https://t.me/+_BICEry0pE5jZDU8
Группа в вотсапе: https://chat.whatsapp.com/Fzr6Qi1ThbwEqy4V0hid6l