На работе требуют сделать прививку: законно ли это и могут ли уволить

Фото: пресс-служба министерства здравоохранения

Как поступить, если работодатель настаивает на прививке, а сотрудник не готов ее сделать

В министерстве здравоохранения считают возможным принять нормативный акт, согласно которому появление на рабочем месте будет зависеть от вакцинации. Как сообщают Вести, речь прежде всего идет о медиках и педагогах, однако "опыт" может быть распространен и на другие сферы. Более того, уже появились сообщения, что работодатели обязывают (под угрозой увольнения) своих сотрудников делать прививки.

Законно ли это? И что делать в том случае, если работодатель настаивает на прививке, а сотрудник не готов ее сделать? Можно ли обжаловать такой приказ и подать в суд? "Вести" изучали ситуацию.

Вакцинация: юридические аспекты 

Заметим сразу, что до сих пор в Израиле воздерживаются от мер принуждения. Ситуация началась меняться, когда показатели вакцинации начали снижаться, а число случаев заражения снижается крайне медленно. 

С другой стороны работодатели спешат привить своих сотрудников, чтобы получить возможность возобновления работы. Отсюда и проистекает инициатива по обязательной вакцинации.

Вместе с тем, как считает адвокат Ади Нив-Ягода, специалист по трудовому праву, "попытки заставить пройти медицинскую процедуру в обязательном порядке наносят серьезнейший удар по базисным правам и свободам гражданина". 

В свою очередь проф. Давид Хейд из Еврейского университета в Иерусалиме напоминает, что в Израиле уже была ситуация, когда прививки были обязательными. Например, от оспы. Тогда непривитых детей не брали ни в детсады, ни в школы. Эта модель, считает он может быть распространена на прививки от коронавируса. Но в данном случае уже не на детей, а на все население.

Вопрос об обязательных прививках в Израиле обсуждался и ранее (например, во время вспышки кори). В настоящее время в минздраве действует специальная группа, которая занимается изучением правовых основ всеобщей вакцинации. Пока своих рекомендаций она не дала.

Вместе с тем в ряде стран "стимулирующие к вакцинации" законы существуют. Например, в США, Канаде, Австралии, Чехии, Германии, Швеции. 

Выступая в эфире телеканала "12Кешет" адвокат Шимон Цур, специалист в сфере трудового права, напомнил, что действующее в Израиле законодательство не дает прямого ответа на вопрос о возможности обязательной вакцинации. Вместе с тем различные положения Основных законов содержит перечень прав и свобод гражданина, указывая, в числе прочего о том, что государство не вправе вмешиваться в частную жизнь.

В трудовом законодательстве, как подчеркивает специалист, также нет положений, дающих полномочия работодателю ограничивать возможность трудовой деятельности сотрудника из-за отказа сделать прививку. Он не исключает, что кнессет может принять подобный закон, однако не факт, что таковой не будет оспорен БАГАЦем.

Теоретически, подчеркивает специалист, существует правовая база, позволяющая вакцинировать население. В своде законов об общественном здравоохранении существует параграф № 19 принятый еще во времена британского мандата (1940 год). Этот параграф предусматривает штрафные санкции против тех, кто отказывается от вакцинации во время эпидемии. Но практически он не применялся.

Арсенал "хитростей" работодателя 

В настоящее время, полагают все опрошенные эксперты, работодатели могут исходить лишь из рекомендации минздрава, который считает вакцинацию необходимой. Это значит, что могут задействоваться различные стимулы, побуждающие работников прививаться. 

С другой стороны работодатель имеет возможности сделать так, чтобы отказывающий от вакцинации сотрудник более не появлялся на рабочем месте. Арсенал таких "хитростей" достаточно большой, а убедить суд в том, что увольнение последовало именно как "месть на нежелание делать прививку", будет непросто.

Среди прочего, работодатель может обязать сотрудника, который отказывается от вакцинации, делать каждые 48-72 часа прививку на коронавирус, утверждая, что предприятие работает по "зеленому сертификату".

 В последнее время все больше предприятий объявляют, что становятся "зелеными". Это означает не только то, что обслуживать здесь будут только тех, кто прошел вакцинацию. Это означает и то, что все сотрудники привиты. Иными словами создается пространство, где нет шансов заразиться и заразить других. Противостоять такой инициативе в законном порядке возможности нет. Суды вряд ли примут к рассмотрению подобный иск в условиях эпидемии. А раз так, то действия работодателя, придерживающего подобного правила, оспорены не будут. Даже при том условии, если он не допустит к работе непривитых сотрудников.

В данном случае еще требуется понимать, что общественное мнение во многом на стороне тех, кто требует обязательную вакцинацию. Вряд ли кто-то из родителей детей захочет, чтобы в школе или детсаду находилась непривитая работница. Особенно с учетом того, что детям прививок пока не делают.    

Так что же все-таки делать тому, кто отказывается от прививки?

Прежде всего постараться убедить работодателя, что прививка невозможно по уважительной причине. Сделать это можно во время слушаний, предшествующих увольнению, или в превентивном порядке.

Если работник уверен, что ему удастся доказать в суде связь между увольнением и отказом от прививки, то он может попытаться подать иск против работодателя. 

 Добавим, что в Израиле существует специальный закон о гражданах, пострадавших от прививок (принят в 1989 году). Согласно этому нормативному акту, Государство Израиль страхует всех людей, сделавших прививку, от ущерба, который может быть причинен в результате вакцинации. Этот закон укрепляет позицию тех, кто выступает за обязательную вакцинацию, и, соответственно, ослабляет позиции "антипрививочников.

Суд Беэр-Шевы признал продвижение по службе производственной травмой

Фото: Beer7.Net

Суд по трудовым спорам в Беэр-Шеве признал назначение на более высокую должность в компании производственной травмой. Согласно материалам дела, истец с 1997 года работал в компании "Графити", специализирующейся в области продаж офисной мебели и оборудования, руководителем филиала в Беэр-Шеве. В мае 2014 года отделение было закрыто, и истец получил назначение на более высокий пост. Он стал руководителем мебельного центра компании в Модиине. В рамках должности под его началом работали 35-40 человек, кроме того, он нес ответственность за финансовую часть, оборот которой достигал 40 миллионов шекелей в год.

По словам истца, в первые дни он почувствовал сильный стресс и впал в депрессию от увеличения ответственности, которая на него легла.

Психологический кризис достиг пика через две недели. При получении большой партии дорогой мебели были обнаружены повреждения на некоторых предметах, нанесенные автопогрузчиком. Истец почувствовал себя плохо и потерял сознание. Он был госпитализирован в больницу, где у него были диагностированы депрессия и приступы панического страха.

Первоначально руководитель подал ходатайство о признании его пострадавшим из-за производственной травмы в Службу национального страхования ("Битуах леуми"), однако получил отказ. Тогда он обратился в суд.

Была назначена независимая медицинская экспертиза, которая установила связь между ухудшением душевного состояния истца и условиями работы.

Адвокат Лимор Боадана, Вести

Обязанности водителя - участника ДТП

Фото: Beer7.Net

Ввиду участившихся в последнее время случаев, где водители транспортных средств по своему незнанию совершают непростительные ошибки, которые в дальнейшем приводят их на скамью подсудимых, я считаю своим долгом напомнить всем читателям параграфы 144, 145 и 146 из поправок транспортного законодательства.

Адвокат: дорожные камеры врут

Фото: Михаил Фейгин (иллюстрация)

Адвокат Томер Гонен подал иск с требованием проверить надежность камер, измеряющих скорость на дорогах Израиля.

Гонен представляет интересы водителей, утверждающих, что штрафы за превышение скорости им выписаны ошибочно.

Камеры должны превратить водителей в настоящую дойную корову государства - по вступившим в силу инструкциям, на основании их данных будут автоматически выписываться и рассылаться штрафы по 1500 шекелей.

Нововведение затронет десятки тысяч водителей, но , как выяснил Гонен, камеры никто не проверял.

Камеры, уже установленные на дорогах произведены в Нидерландах в 2011 году. Голландцы не смогли предоставить доклада о всесторонней проверке камер, и сослались на германский отчет 2003 года - но и этого отчета никто не может найти.

Глава управления исков транспортной полиции Сарит Филипсон утверждает, что тесты проводились в Бельгии в 2009 году - но речь идет о частичной проверке, не отвечающей требованиям закона.

Гонен говорит: “Три с половиной года мы постепенно вытаскиваем правду на свет. Невероятно, что творится вокруг этого”. Гонен заявил, что потребует, чтобы юридический советник правительства Авихай Мандельблитт инициировал проверку обстоятельств, при которых непроверенные камеры оказались на дорогах. 

"Рами Леви" заплатил жителю Беэр-Шевы 3500 шекелей за ошибку на ценнике

Фото: Михаил Фейгин (иллюстрация)

Житель Беэр-Шевы Леонид Островский несколько месяцев назад приобрел в местном филиале сети "Рами Леви шивук шикма" три упаковки яичной лапши и упаковку прессованного порошка (таблеток) для посудомоечной машины.

Как пишет 9tv.co.il, по результатам покупки он обратился в суд по мелким искам с требованием о компенсации согласно закону о правах потребителей, поскольку сумма, которую с него взяли на кассе, оказалась больше, чем цена, проставленная на самих упаковках. В частности, на упаковках яичной лапши стоял ценник на 5 шекелей, а на кассе их пробили по 7.50. На прессованном порошке была написана стоимость 39.90, а на кассе его посчитали по цене 49.90.

Согласно закону о правах потребителей, магазин должен брать с покупателя цену, проставленную на товаре, в случае, если эта цена расходится с прейскурантом.

Представители сети "Рами Леви", со своей стороны, утверждали, что речь идет о "профессиональном сутяге", который подает пустопорожние и склочные иски.

Суд проигнорировал это утверждение, отметив, что истец убедительно доказал разницу в цене, проставленной на товаре и взятой с него на кассе. Судья Цви Форер похвалил Островского за настойчивость и готовность отстаивать свои права и присудил ему компенсацию в размере тысячи шекелей.

Леонид Островский не согласился с этой суммой и подал апелляцию в окружной суд Беэр-Шевы, утверждая, что размер компенсации не покрывает его расходов и не стимулирует других пострадавших к подаче аналогичных исков.

Судья окружного суда Яэль Раз-Леви согласилась с этим утверждением и постановила, что магазин должен выплатить Леониду Островскому 3500 шекелей.

Относительно утверждения защиты, согласно которому истец мог сравнить цифровой код на продукте с цифровым кодом ценников, наклеенных на полке под продуктами, судья отметила, что покупатель не должен выискивать цифры кода на товаре и потом искать их на ценниках рядом с товаром, поскольку это нивелирует смысл закона о маркировке цены на каждом товаре, предназначенного для того, чтобы покупатель сразу видел цену данной конкретной упаковки.

Как явствует из регистрационных судебных записей, ранее Леонид Островский судился с сетью "Офис депо", страховой фирмой "Феникс", фирмой "Сириус шивук маарахот", компанией "Мегурей эйхут" и некоторыми другими инстанциями.

10 заповедей, которые нужно соблюдать при встрече с израильской дорожной полицией

Фото: Михаил Фейгин

1. Никогда не молите о прощении
В протоколе штрафа, либо приглашения в суд имеетстя параграф под названием *реакция водителя* на сообщение ему полицейским о факте нарушения. Некоторые водители по своей наивности начинают просить полицейского простить им нарушение и не выписывать штраф, признавая при этом факт нарушения. Именно в этот параграф внесёт полицейский вашу мольбу о прощении как признание нарушения, тем самым подтвердив свою правоту и вашу вину. В дальнейшем с такой записью в данном параграфе очень сложно построить защиту в суде. Водитель, признавший свою вину, снижает свои шансы быть оправданным в суде.

2. Всегда останавливайтесь по требованию полицейского
Некоторые водители не реагируют на приказ полицейского остановиться, делая вид, что его не заметили. В данном случае в дополнение к совершённому нарушению их обвинят в неповиновении приказу полицейского, что только за это нарушение приведёт к лишению прав с минимальным сроком на 3 месяца.

3. Не верьте полицейскому, который демонстрирует вам замеренную скорость на экране прибора
Данный результат скорости мог быть замерен с другого автомобиля, едущего рядом с вами. В дополнение к показателю скорости полицейский обязан предъявить вам показатель замера расстояния, с которого была замерена скорость и который не должен превышать 300 метров в дневное и 200 метров в ночное время суток. Если полицейский данный замер вам не предъявил и вам удалось доказать сей факт в суде – оправдательный приговор вам обеспечен.

4. Требуйте записать в протокол всех свидетелей
Каждый присутствующий на месте нарушения является свидетелем, включая полицейских, находящихся поблизости. Всегда требуйте внести их имена в протокол нарушения. Дело в том, что почти всегда остальные полицейские не захотят фигурировать в каждом деле, а сам факт того, что их имена не внесены в протокол может привести к оправдательному приговору.

5. Не отказывайтесь от проверки на алкоголь
Факт отказа автоматически служит предлогом обвинить вас в вождении в нетрезвом состоянии. Вполне может быть, что доза алкоголя, находящаяся у вас в крови в пределах допустимой, которая примерно равняется двум бутылкам пива либо 1 – 1.5 рюмки 40 - градусного напитка. Если вы употребили больше допустимой нормы, но прошло достаточно много времени с момента последнего употребления, вполне может быть, что ваш анализ на время проверки будет в пределах нормы. Даже если показатели будут превышать дозволенную норму, защищать вас в суде будет намного легче, чем в случае отказа от проверки на алкоголь.

6. Не оставляйте место аварии
При участии в дорожной аварии никогда не уезжайте с места, не сообщив перед этим в полицию и не обменявшись данными с другими участниками. В дорожном законодательстве существуют правила, запрещающие сдвигать автомобиль с места аварии без разрешения полицейского. Побег с места аварии, в которой есть пострадавшие может привести к тюремному заключению и долгосрочному лишению водительских прав.

7. Никогда не подписывайте протокол нарушения, который вы не в состоянии прочесть
Во первых подписывать протокол вы не обязаны, а во вторых никогда не подписывайте документ прочесть который у вас нет возможности либо по причине незнания языка либо по причине плохого почерка полицейского. Сам факт подписи подтверждает только передачу вам копии протокола в руки, но в любом случае не рискуйте подписывать документ, содержание которого вам неизвестно.

8. Не страшно если нарушение совершено по отношению к полицейскому автомобилю
Сам факт того, что нарушение совершено по отношению к полицейской машине и штраф, либо приглашение в суд выписано полицейским-водителем этого автомобиля, только повышает ваши шансы на оправдательный приговор. В данном случае полицейский уже не является нейтральной стороной, а является участником некой ситуации между вашими автомобилями. Соответственно его показания в суде не могут быть объективными и вполне вероятно, что в итоге доказать вашу вину не смогут.

9. Не спешите оплачивать полученный от полицейского штраф
Уплата штрафа фактически является признанием вами вины и этим вы сами выносите себе окончательный приговор. Перед оплатой обязательно обратите внимание на количество штрафных баллов, указанных в протоколе. Если сумма имеющихся у вас штрафных баллов вместе с баллами в полученном штрафе превышают число 36, то это приведёт к 3-х месячному лишению ваших водительских прав, включая обязательный экзамен теории, как условие их восстановления. В данном случае всегда подавайте просьбу на рассмотрение вашего нарушения в суд для того, чтобы попытаться заменить параграф нарушения на параграф, не имеющий штрафных баллов.

10. Всегда консультируйтесь с адвокатом по дорожно-транспортному праву
Находясь в описанных выше ситуациях, всегда постарайтесь проконсультироваться с практикующим адвокатом. Своевременная консультация, положенная вам на основе законодательства перед общением с дорожной полицией обеспечит вам достойную защиту в суде и избавит вас от всевозможных ошибочных действий, связанных с незнанием существующего транспортного законодательства.

Юрий Брант,
адвокат по дорожно-транспортному праву